林道ツーリングへ

ＧＷを利用して、福島のいわき・楢葉周辺林道群へ行ってきました。
タンク（というかフロント周り）の重さで不安でしたが、このぐらいの道であれば予想外（？）にジェベルでも普通に走れますね！


（１）銅山林道
フラットダートで文句なしに走りやすいです。
破石所が点在してるので、平日は大型車注意かも（約１１キロ)


（２）黒森林道
ここもまあまあ走り安めの道です。
川沿いの道なので、非常に気分良く走れました（支線込みで約１０キロ）


（３）七曲林道
木戸川ダム工事の影響で、やはり通行止めでした
一部ガレていて、一寸走りづらい。。。（往復＋支線で約３０キロ）


（４）乙次郎林道
有名な「民家の庭を通る」林道です。
部分的に工事をしていたり、支線が多く迷いました。
特に、どう見ても道なりの道を進んでいったら、別の民家の庭中に入ってしまい、二頭のイヌ（猟犬？）に吠えながら追い回されたり（泣）
で、なかなかお目当ての本通りに出れずに、一時期引き返そうとまで思ってしまいました。
＃あの道の構造じゃ、普通支線に行っちゃうって・・・
（支線や迷子含め約３０キロ）


（５）おまけ
さすがに疲れてきたので、最後は温泉（川内の湯）でまったりしてみました

さっそくツーリングへ

オプション類も取り付けが終わったので、早速日帰りツーリングへ行きました。

行き先は塩原だったんだけど、晴れていて気持ちいいし、「スープ焼きそば」もおいしかったです。

帰宅後に初めてのオイル交換＋１０００キロ点検を行いましたが、今までニュートラルが出づらくて悩んでいたのが、まるで普通のバイクの様に（汗）、Ｎに入るようになりましたｗ

箱を付けてみました

通販で箱（GIVIのE35）が届いたので、早速付けてみました。
サイズ・色的にも、ほぼぴったりですね。

さて、これから試乗だ！と思った瞬間に雨が・・・（＞＜）

今年の連休中には慣らし運転を終えてしまわねば。

さっそく実戦投入

無事取り付けも完了したので、猪苗代湖までツーリングに行ってきました。
ある程度スピードを出しても、スクリーン効果で若干、風圧が押さえられているようです。
＃はやく慣らし運転を終えて、林道行きたい

しかし、春の装備で出かけたら、さすがに寒かった・・・

まずは改造（第１弾）

とりあえず４／２１に納車されたばかりのジェベル君を、極楽ツーリング仕様にするべく、いろいろいじってみました。

１．定番のスクリーン取り付け
ラフロのＲＡＬＬＹ７９０（ワイドラウンド）です。
ノーマルだと風圧で倒れてくるらしい（笑）ので、簡易的にステーを取り付けてみました。

２．シガーソケット電源取り出し
昔、別のバイクで使っていたＹ’ｓ ＧＥＡＲの電源取り出しハーネスの残骸を再利用してみました。
リレーを使って、イグニッションのＯＮ／ＯＦＦに連動して自動的にソケット電源が切れる様にしてあります